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河南郑州至比利时列日中欧班列正式开通

2018-11-01 08:45:35 中原经济区发展研究中心 阅读


当地时间10月24日,河南省会郑州至比利时物流枢纽列日的中欧班列正式开通,这是河南继德国汉堡、慕尼黑之后开通的第三条中欧班列。据介绍,首发开往郑州的班列共有29节车厢和37个集装箱,运载货物包括汽车零部件、农副食品、医药产品等,运期预计12天。德永健 摄

中新社列日10月24日电 (记者 德永健)中欧班列24日再度“扩军”,河南省会郑州至比利时物流枢纽列日的货运班列正式开通。

当日在列日集装箱码头,正在率团访问比利时的河南省副省长何金平与比利时瓦隆区(列日所属大区)副首席大臣兼经济大臣皮埃尔—伊夫·热奥莱共同出席开通仪式,并为班列开通剪彩。

据介绍,首发开往郑州的班列共有29节车厢和37个集装箱,运载货物包括汽车零部件、农副食品、医药产品等,运期预计12天;整条线路开行初期计划每周对开一班,待线路稳定运行后计划每周对开两班。


当地时间10月24日,河南省会郑州至比利时物流枢纽列日的中欧班列正式开通,这是河南继德国汉堡、慕尼黑之后开通的第三条中欧班列。据介绍,首发开往郑州的班列共有29节车厢和37个集装箱,运载货物包括汽车零部件、农副食品、医药产品等,运期预计12天。德永健 摄

这是河南继德国汉堡、慕尼黑之后开通的第三条中欧班列。何金平表示,比利时地处西欧“十字路口”,其高速公路网与欧洲各大城市紧紧相连,又是世界十大商品进出口国之一,开通郑州至列日班列既着眼于满足市场需求,也是两地共同发展(河南省与瓦隆区互为友好省区)的良好愿望。

班列运营方郑州国际陆港开发建设有限公司总经理赵文明表示,郑州至列日班列除为比利时本地企业服务,还将辐射德国、法国、荷兰、卢森堡,意大利等周边国家,未来希望与汉堡和慕尼黑班列形成“物流三角”,推动中欧贸易更加便利便捷。

作为“一带一路”建设重要载体,中欧班列自2011年3月开始运行。据统计,截至今年6月,中欧班列累计开行突破9000列,运送货物近80万标箱,国内开行城市48个,到达欧洲14个国家42个城市。(完)


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