又一造车新势力“借壳”上市!

又一造车新势力“借壳”上市!

电动知家动静,咱们从外媒处相识到 ,极星汽车将借壳上市 。极星汽车(Polestar)与非凡目的收购公司(SPAC)Gores Guggenheim(GGPI.US)的归并估计将于6月23日得到后者股东的核准。归并获批后,极星汽车估计将于6月24日在纳斯达克上市生意业务,股票代码为“PSNY”。Polestar 1最低售价:145.00万起图片参数配置询底价懂车分4.16懂车实测暂无车友圈6240车友热议二手车暂无极星首席履行官Thomas Ingenlath称这次上市是“公司的里程碑” 。到2025年,极星的销量估计将从去年的2.9万辆增长到29万辆,并在2023年实现财政出入均衡。去年9月,极星初次公布规划与Gores Guggenheim归并在纳斯达克上市。根据市场猜测 ,极星估值将到达约200亿美元,跨越蔚来、小鹏及抱负赴美上市前的估值程度 。极星汽车建立于2017年末,是脱胎于沃尔沃的高端电动汽车品牌 ,公司总部位于瑞典哥德堡,现由沃尔沃与吉祥配合控股。吉祥汽车收购沃尔沃并控股了极星汽车,本色却没有极星的治理决议计划权。李书福对于于沃尔沃则暗示“放虎归山” ,极星汽车的研发与治理层团队重要来自沃尔沃 ,吉祥也将重心转向极氪品牌 。极星汽车首款车型极星1发布时订价为145万,定位为高端电动汽车品牌,每一年产量限制为500辆 ,在奢华汽车品牌沃尔沃违书下,海内机动车上险量数据显示,2020年整年极星1上险量仅为24辆 。2019年极星推出第二款车型纯电动汽车极星2 ,首发版售价为41.8万,对于标特斯拉Model 3,产物价格其实不具备竞争力 ,首发版售价高于特斯拉Model 3高机能版,跟着特斯拉Model 3几回再三降价,极星2时期还被爆生产品质量问题召回中国以及欧洲发卖的部门产物 ,后又传出折价发卖的动静,2020年极星2海内上险量仅为342辆。据官方宣布的数据,极星汽车2021年全世界销量达2.9万辆 ,特斯拉同年交付量到达了93.6万辆。此中在中国的详细销量并未宣布 ,仅说起销量同比增加471% 。2022年开年以来,极星2累计定单超3.2万辆,较去年同期增加290%。本年4月 ,极星签订了一项和谈,为租赁巨头赫兹公司提供6.5万辆纯电车,这项为期五年的和谈为极星带来了跨越30亿美元的潜在收入。早前 ,Hretz赫兹公布将与极星成为全世界互助伙伴,陆续向欧洲 、北美、澳年夜利亚等地域的客户提供极星的车辆,而极星则将在将来五年向赫兹交付约6.5万辆汽车 ,这是今朝纯电动汽车史上最年夜的单笔定单之一 。按照今朝宣布的信息来看,极星汽车计划将在2024年前将推出3款全新车型,别离为品牌首款SUV车型极星3 ,双门轿跑车型极星4和极星5。极星3将作为极星旗下首款高机能纯电动SUV插手产物声势,极星 3将于2022年10月全世界首发。极星4将于2023年发布,这是一款中型的高机能纯电动Coupe SUV车型 。该车型将以其独到的设计以及高机能体现进入市场竞争最为猛烈的细分市场。极星 5今朝也处于研发阶段 ,规划2024年推出。在2022年6月23日至26日举办的古德伍德速率节(Goodwood Festival of Speed)上 ,极星 5原型车将初次表态,它是极星Precept观点车的终极量产版本 。极星5原型车

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