新款比亚迪唐EV定价剑指特斯拉Model Y,你会为自主品牌买单吗?

新款比亚迪唐EV定价剑指特斯拉Model Y,你会为自主品牌买单吗?

要说到这些年最知名的海内车企 ,信赖各人的第一反映必然就是比亚迪。作为海内电气化汽车的龙头 ,比亚迪旗下的DM-i系列产物甚至几次一车难求 。而就在不久前,比亚迪也为消费者们带来了中期改款的比亚迪唐EV(图片|配置|询价),其订价也是相称的自傲 ,到达了27.98-33.98万元 。对于于“30万元” 、“纯电” 、“SUV”如许的标签,也很轻易让人遐想到特斯拉Model Y(图片|配置|询价)如许一名极具竞争力的车型,其31.69-41.79万元的订价也一直被戏称为“价格屠夫”。对于于这两款车而言 ,毕竟是特斯拉“还能再降”,照旧比亚迪过于自傲?而你又会怎样选择呢?形状:将来时尚or内敛年夜气?特斯拉Model Y的形状设计,很较着是延续了Model 3的气势派头:彻底无格栅的前脸设计也算是引领了电车设计上的一股潮水 ,而模仿生物的造型也表现出了它新能源车型“新”的一部门。对于于特斯拉的设计语言,也真的不能不让人感叹一句:确凿长短常特立独行了 。Model Y最低售价:31.69万起图片参数配置询底价懂车分4.05懂车实测空间·机能等车友圈11万车友热议二手车25.18万起 | 1083辆到了侧面角度,特斯拉Model Y所启用的溜违设计也能够说是打破通例了:以往的SUV车型 ,一年夜亮点即是空间,而特斯拉Model Y却抛却了这一上风,再共同电动车更低趴的身姿 ,反而让Model Y显患上越发凶猛。但比拟于Model 3来讲 ,SUV定位的Model Y车顶更高,假如说前者在造型上给人的觉得是犀利,那末后者却是有了那末一丝圆润以及可爱。至于车尾 ,Model Y的视觉重心看起来也比力高,车尾也摒弃了花梢的设计:也许简便也是特斯拉转达的一种不雅念吧 。Model 3最低售价:27.99万起最高降价:1.11万图片参数配置询底价懂车分4.02懂车实测空间·机能等车友圈17万车友热议二手车17.88万起 | 990辆而比亚迪唐EV,相较于上一代 ,在前脸的设计上改动照旧比力年夜的:原本年夜嘴式的格栅设计变为了越发圆润的关闭式进气格栅设计,做到了与家族看齐。比拟于老款寻求霸气的造型,新款的唐EV变患上越发年夜气 ,也以及王朝的主题越发匹配。虽然前脸变化不小,不外唐EV在车侧以及车尾上的调解其实不年夜,车身侧面的线条依旧流利 ,车尾也使用了当下比力风行的贯串式尾灯设计 。要说最年夜变化,当属改换了全新的关闭式轮毂,造型更具科技感不说 ,对于于续航也有必然的帮忙。唐EV最低售价:27.95万起最高降价:1.62万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·机能等车友圈1.10万车友热议二手车18.69万起 | 8辆固然 ,形状设计实在也是见仁见智的,有人喜欢Model Y的将来科技风,也有人喜欢唐EV的简便年夜气。不外对于我而言 ,特斯拉的设计气势派头照旧更切合我的口胃,究竟谁又能拒绝一辆极富战负气息的纯电SUV呢?内饰:奢华恬静or简约科技?比拟于传统的燃油车型,新能源汽车的内饰遍及走的都是科技与奢华风 ,而这点也很好的表现在了唐EV如许一名重磅选手的身上:以白色为主的内饰配色,揭示出了不错的优雅气质;同时,新款的唐EV对于于全液晶仪表盘的界面气势派头也举行了进级 ,再配上比亚迪标记性的可扭转年夜屏,可以说是科技感满满 。别的值患上一提的是,新款唐EV的车机体系使用的照旧5G收集 ,比拟于以前的4G收集,其传输速率也会有很是显著的晋升。反不雅特斯拉Model Y的内饰,用“尽收眼底”如许一个词来形容或许也是再适合不外的了。特斯拉也将特立独行的设计从形状延续到了内饰:Model Y的内饰可以说就是一块年夜屏构成的 ,此中天然也涵盖了车上的所有功效 ,对于于将来出行,极简主义是特斯拉给出的谜底 。至于车内恬静性配置的部门,两台车也揭示出了差别的气势派头:作为自立品牌产物的唐EV ,天然是将恬静性配置拉到了最满:像先后排座椅的透风/加热/推拿,副驾驶座椅的腰部支撑这些功效也是一应俱全 。此外,31色的车内气氛灯、丹拿音响、雨量感到式的雨刷如许统筹体面以及里子的配置 ,唐EV也是包罗万象,甚至在顶配车型上另有悬架软硬调治如许的功效。可以说,在家用以及恬静性这块 ,唐EV拿捏的但是逝世逝世的,虽然主打的六座车型,其选装包需要10000元 ,不外在云云富厚的配置眼前,想来也长短常值患上的。固然,对于于自出机杼的特斯拉品牌而言 ,Model Y必定也不会拘泥于通例的配置 ,虽然像座椅加热如许的通例恬静性配置也有,可是对于比唐EV来讲必定是略显单一,究竟其主打的是辅助驾驶这一部门的功效 ,甚至还带有彻底主动驾驶的能力 。虽然Autopilot主动辅助驾驶选装包的引导价为64000元,可是对于于特斯拉的方针消费者而言,这类全新的驾驶体验应该也是他们所寻求的吧!此外 ,作为主打家用的车型,唐EV在空间上的体现也是更占上风的,4900*1950*1725妹妹的车身尺寸 ,比Model Y的4750*1921*1624妹妹要年夜出不少,车内的空间也更宽敞,虽然作为一款轴距为2820妹妹的SUV ,其第三排的空间体现其实不凸起,不外幸亏座椅的恬静性不错,对于于永劫间乘坐照旧有必然保障的。动力:恬静省心or机能为王?实在从配置这一角度 ,咱们已经经可以窥见唐EV以及Model Y在动力层面上的区分了 ,前者偏重家用,是以在恬静性上会下更多的功夫,固然也保留了部门源自电动汽车的驾驶兴趣 ,至于后者,天然是更易遭到喜欢驾驶感的消费者的青睐。改款后的唐EV在电池容量以及续航里程上都有所晋升,比拟于以前的565km ,新款的唐EV在CLTC工况下的最高续航里程已经经来到了730km,更长的续航里程也象征着唐EV的用车便当性会年夜年夜晋升,也能在必然水平上减缓咱们的里程焦急 。看起来“一寸长 ,一寸强”也长短常有原理的。唐EV最低售价:27.95万起最高降价:1.62万图片参数配置询底价懂车分3.89懂车实测空间·机能等车友圈1.10万车友热议二手车18.69万起 | 8辆固然,新款的唐EV也不单单更能跑了,在顶配车型上插手的自动悬架功效 ,也让唐EV的行驶质感获得了很年夜的晋升。当自动悬架处于恬静模式的环境下,悬架阻尼更软,能更好的过滤路面的振动 ,当咱们将悬架调解到运动模式时 ,悬架的支撑感便表现了出来,整台车的驾驶感触感染也会上一个层级,再加之顶配版本百千米加快4.4秒的体现 ,让一款主打家用的车型也有了机能车的基因 。恬静 、运动,信赖总有一个模式会合适你。至于Model Y,动力部门也一直是特斯拉的上风 ,出格是Model Y的Performance高机能全轮驱动版,其电念头的总功率来到了357kW,峰值扭矩更是高达659N·m ,零百千米加快仅需3.7秒,不仅降维冲击了燃油车型,更是拥有着同价位电动车中最刺激的加快体验。不外因为特斯拉的总体格式照旧更倾向科技以及机能 ,是以它的悬架也相对于越发健壮,假如车上有搭客的话,照旧挺磨练右脚功夫的 。固然 ,对于于喜欢新鲜感以及驾驶感的年青用户 ,特斯拉Model Y确凿是一个不错的选择。写在末了实在对于于这两款车型以及这两个品牌而言,确凿很轻易让人遐想到iPhone以及华为。改款后的唐EV,它的产物力照旧对于患上起它的售价的 ,在原本主打家用的根蒂根基上,甚至还插手了部门的运动元素 。而对于于特斯拉Model Y来讲,其领先的科技以及理念也始终连结着相称不错的竞争力 。那末 ,在电动车愈来愈“卷”的今天,你会更偏向哪一款座驾呢?

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